身为辆电动滑板ImmotorGO却更想做

2019-04-08 13:21:32 来源: 信阳信息港

Immotor GO的超级电池采取模块化的设计,这真的可以使未来出行工具实现标准化吗?

众所周知,特斯拉Model S价格昂贵,即使是乞丐版也要高达70万人民币,其中近一半的成本都要算到电池上面,这也很大程度上阻碍了电动车的进一步普及天津热镀锌角钢
,也难怪钢铁侠马斯克不惜重金来建造超级电池工厂。

其实不单单是在电动车领域,对于任何电动交通工具而言电池都是核心技术,目前正在美国众筹站indiegogo上面进行众筹的Immotor GO折叠式电动滑板,也提出了“超级电池”的概念。

Immotor GO 是一款定位城市短途代步场景的智能电动滑板,采用了三个轮子安全设计,站上去静止状态都不会倒,大大降低用户的学习成本,就连没骑过电动滑板的小白用户也能在极短的时间内快速上手手机捕鱼游戏

便携性一直是电动滑板类产品角力的焦点,Immotor GO也没例外,设计了一种无缝折叠的结构,折叠后轻巧的体积可以被收纳在车后备箱及家中的任何地方,也能轻松携带出入各种室内外场所。

除了正常的骑行模式,Immotor GO开发了收拢、助力两种模式。收拢模式时,它能自行站立,你也可以抽出拉杆像行李箱一样拖着它走;在助力模式下,会自动跟随用户前进,无需手动操作,当然前提是要直线行驶。

不同于市面上千篇一律的产品,Immotor 提供了一整套的移动电源解决方案,也就是前面提到的“超级电池”。

“超级电池”是一种相对独立的产品,它拥有绿色能源管理系统,打破了传统电池的概念,可实现动态能源优化,保障滑板车安全行驶,也能在电池电量低时仅需轻松更换电池即可实现满血复活。

当然如果这种电池只能给电动滑板车供电的话,显然还不够“超级”,除此之外它还有一个“万能充电宝”的功能,只要带上它,就等于随身携带了一个微型能源供应站。

Immotor GO所用的电池是一种模块化的产品,每一块大概1KG,取出电池,通过附件连接转换为AC交流电源为各种小型电器供电,笔记本、、咖啡机神马的都不在话下,甚至它还能变身一盏灯,提供室内户外照明,或为断电的汽车重启。

目前市场上的动力电池现在主要是磷酸铁锂和三元锂电池,电芯一直由大厂在把控,不过电芯组装的市场非常混乱,质量、尺寸以及通讯接口设计等都不一致,Immotor正是想用智能化的电池解决方案来解决这个痛点。

据悉,基于这款自带芯片的超级电池,Immotor 还将推出智能婴儿车、智能轮椅等针对不同人群和不同应用场景下的短途出行工具,试图将超级电池打造成一种标准化、智能化、模块化的产品让其他移动设备使用。Immotor GO和“超级电池”的众筹起售价为749美金支票打印价格
,这真的可以使未来出行产品实现标准化吗?(本文首发钛媒体,/李玉鹏)

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