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队友蒙难多亏周勇相救哈弗给力仍然名列前茅

2018-11-02 13:17:59

队友蒙难多亏周勇相救 哈弗给力仍然名列前茅

华奥星空1月12日讯 2012年第34届达喀尔拉力赛今天进入了第11赛段,从智利的阿里卡到秘鲁的阿里魁巴,共478公里的特殊赛段。哈弗达喀尔车队的索萨今天经历了本站比赛以来痛苦的一天,不但自己连续陷沙,而且还拖累了队友周勇。好在他后半程发力,又连超数车,在总成绩榜上仅下降了一位,目前仍然以全场第七领跑中国军团。

回到维修区后,谈起今天的比赛,索萨对周勇赞不绝口:“今天的比赛我前面跑得还不错,但是在一个大沙山上却遭遇了陷沙,掉在了一个鸡窝坑里,自己是没有办法出得来的,我只能挂好拖车绳,等着周勇来救。但是周勇千辛万苦把我救出来之后,没走多远,又一头扎进了一个更大的鸡窝坑,不但撞坏了前保险杠和右前大灯,而且还扎在了 费事费事 里面,根本就出不来。我只好再挂上拖车绳,等着周勇再一次来救我。果然周勇来了就停车,然后绕了一大圈来救我,由于那个大坑实在是太坑人了,我们前后花了40多分钟才脱险。然后周勇让我先走了,他自己却被一大堆慢车阻挡,遭遇了千难万险,我真的非常感谢我的队友,这就是我们的团队精神!”

然而索萨的麻烦并没有全都转移到周勇的头上而有所减轻,由于一头扎进了 费事费事 里,他的307号赛车里进了太多的尘土,发动机的稳步很快升高,几乎已经无法开动了。在这里做一个名词解释,所谓“费事费事”是非洲土话的音译,意指亿万年前形成的火山灰,翻译成现代赛车术语,就是“散装水泥”。不幸的是,由于连续两次陷车,索萨的车身上已经沾满了这种尘土,根本无法再继续前进了。“我们只好停下车来,把机器盖揭开,把所有能搬得动的东西都拆下来用自然风去吹,因为当时驾驶室里面也充满了粉尘,什么都看不见,赛道里完全混乱一片。终我们整理好赛车再上路时,已经耽搁了很长的时间,而这种停下车来清洁赛车的活动,今天一共进行了三次。而且在比赛中我们还爆两两条胎,终能够完成比赛回来,实在是太不容易了。”

对于比赛中遭遇的挫折,索萨感慨深的还是哈弗车的结实耐用,两次撞在沙坑里,几乎都是一头垂直地在了坑沿上,把前杠和大灯都给撞烂了,但是赛车的整体性能依然没有什么变化,而且终的比赛结果也没有什么大的损失,总成绩仅仅下降了一位而已。

(中青体育 方肇)

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